Ljungby fortsätter elsatsning med nya L15 Electric

Redan 2021 började den småländska hjullastartillverkningen med företagets grundare Rune Andersson i spetsen att skissa en elektrisk hjullastare. Två år senare såg de första två exemplaren av L11 Electric dagens ljus och sedan dess har tester pågått. 
Trots ett stort intresse från marknaden har Ljungby Maskin valt att noggrant utvärdera och vidareutveckla de två första prototyperna innan serieproduktionen inleds.
Sedan premiärvisningen 2023 har maskinen genomgått flera väsentliga förbättringar, framför allt i form av en kraftigt vidareutvecklad drivlina.

Nu är uppföljaren L15 Electric här, och med planerad serieproduktion under 2027 hoppas företagets vd Håkan Larsson att snart kunna börja ta emot de första kundordrarna. 
– Vi inväntar typgodkännande för maskinen, troligtvis blir det klart under hösten, säger han. 

L15 Electric finns i två olika versioner, standard och LR – long range där den senare är utrustad med tre batteripack á 100 kilowatt, medan standardmodellen kommer ha två batteripack på totalt 200 kilowatt. 
– Ambitionen är att maskinen ska kunna användas under ett helt skift på samma sätt som den dieseldrivna motsvarigheten. Tanken med konceptet är att det ska vara så likt originalmaskinen som möjligt, säger Håkan Larsson. 

Ljungbys elmaskiner är utvecklade tillsammans med ZF, som sedan långt tillbaka tillverkar axlar och växellådor till alla Ljungbys lastmaskiner. Marknaden för de nya elektriska maskinerna tror Håkan Larsson finns både i Sverige och utomlands. 
– Många är intresserade och nyfikna på våra elektriska maskiner, både i Sverige och i andra länder där vi säljer våra maskiner, säger Håkan Larsson. 
Under 2027 kommer förutom L15 även L11 Electric att gå i produktion. På Entreprenad Live finns möjlighet att klämma och känna på den första L15-modellen.

Nyhet från mässtidningen i samarbete med Maskinentreprenören