Supersportwagen-Technik für die neuen Holzvollernter von Logset

Logset stellte auf der Elmia Wood die ersten seriengefertigten Hybrid-Holzvollernter der Welt vor. Für eine kurze Zeit kann das Motorenpaket eine Leistung von 510 PS liefern.

„Man erhält mehr Kraft im Wald und hat gleichzeitig einen geringeren Kraftstoffverbrauch“, sagt Pascal Rety von Logset.

Der erste Hybrid-Holzvollernter der Welt wurde auf der Elmia Wood der Öffentlichkeit präsentiert. Der Logset 12H GTE setzt dabei Technik ein, die aus Supersportwagen bekannt ist.

Auf der Messe wird der Logset 12H GTE präsentiert – wahrlich eine Monstermaschine. Sie wiegt 24,5 t und ist der größte Holzvollernter, den Logset jemals konstruiert hat. Dass es die größte Maschine war, die mit der Hybridtechnik ausgestattet wird, hat Pascal Rety zufolge wichtige Gründe:

„Die Technik benötigt Platz und ist teuer. Deshalb ist sie bislang in größeren Maschinen am besten untergebracht.“

Technisch betrachtet hat die Lösung Ähnlichkeit mit dem, was die Hersteller von Supersportwagen nutzen, um aus ihren Motoren noch mehr Leistung herauszuholen. Zwischen Motor und Getriebe befindet sich ein kombinierter Elektromotor und Generator. Statt Batterien verwendet er sehr leistungsfähige Kondensatoren, die die erzeugte Energie speichern und sie genau dann freigeben können, wenn der Bedarf an zusätzlicher Kraft auftritt.

Damit kann Logset einen kleineren Dieselmotor von 7,2 l statt eines 9-l-Motors verwenden, der bei dieser Größe an Maschine üblich wäre. Dadurch, dass bei Bedarf an Zusatzkraft der Elektromotor anspringt, kann der Dieselmotor zudem gleichmäßiger laufen, wodurch er weniger Kraftstoff verbraucht.

„In unseren Tests hat sich gezeigt, dass mit der Hybridlösung pro Kubikmeter geerntetes Holz ein halber Liter Kraftstoff weniger verbraucht wird. Im Vergleich zu einem 9-l-Dieselmotor beträgt die Einsparung damit 25 Prozent“, stellt Pascal Rety fest.

Veröffentlicht
08.06.2017
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Der erste Hybrid-Holzvollernter der Welt wurde auf der Elmia Wood der Öffentlichkeit präsentiert. Der Logset 12H GTE setzt dabei Technik ein, die aus Supersportwagen bekannt ist.
Der erste Hybrid-Holzvollernter der Welt wurde auf der Elmia Wood der Öffentlichkeit präsentiert. Der Logset 12H GTE setzt dabei Technik ein, die aus Supersportwagen bekannt ist.