Biogas från restprodukter gör största miljönyttan

Biogas tillverkad av restprodukter är drivmedlet med största klimatnyttan.
Det visar forskning vid Lunds tekniska högskola.
– I sämsta fall minskar klimatpåverkan med 60 procent jämfört med diesel och bensin, säger forskaren Pål Börjesson.

Resultaten presenterades vid en konferens på mässan Elmia Recycling i Jönköping. Det är institutionen miljö- och energisystem som dels gjort teoretiska beräkningar, dels i praktiken studerat en befintlig produktionsanläggning för biogas, Wrams Gunnarstorp.
– Vår bedömning är att den anläggningen som den drivs idag sänker de totala utsläppen av klimatpåverkande gaser med 95 procent, säger Pål Börjesson.
Nyttan med biogas är inte helt oomtvistad. Under lagring och rötning kommer metan ut i atmosfären, vilken är en mycket mer potent växthusgas jämfört med koldioxid. Anläggningen förbrukar energi och restprodukterna fraktas med fossildrivna lastbilar.
– Läckaget är idag 1-1,5 procent och det måste komma upp i 14 procent innan miljöpåverkan blir lika stor som att driva bilarna med fossila bränslen, förklarar Pål Börjesson.

Flis istället för gas

Enligt honom finns det stor förbättringspotential. Den gör man enligt forskarna genom att upphöra med att driva produktionen med egen biogas. Det är bättre att använda flis och låta hela produktionen bli fordonsgas. Miljönyttan av att köra bilar på biogas är flerfaldigt större.
En annan tvistefråga är hur stor potentialen är för biogas. Enligt E.ON Gas, sveriges största producent och distributör av fordongas, finns det tillräckligt med avfall och restprodukter för att tio procent av alla bilar, lastbilar och bussar om tio år ska kunna köras på biogas.
– Men vi har att göra om i ska klara det, konstaterar Mattias Hennius.

Tillgängligheten viktig

Tio procent av svenska drivmedel är vad som förbrukas av 250 000 personbilar, 6000 bussar och 14 000 lastbilar. Om det ska lyckas krävs inte bara produktionsresurser. Ännu viktigare är bra tillgänglighet.
– I Sverige finns idag bara 105 stationer för fordonsgas och många av dem ligger avsides vid reningsverk och liknande. Därför har vi inlett ett samarbete med bensinbolaget OKQ8 för att etablera fordonsgasen vid de stora trafikstråken, med all den service som bilisterna förväntar sig, säger Mattias Hennius.
Men finns det verkligen råvaror för att tillverka all denna biogas? Svaret är jag både från forskarna och E.ON. Råvarorna finns och är i fallande ordning gödsel, industriavfall, matavfall, avloppsslam och skörderester.





Publicerad
2010-05-26