Elmia Nordic Rails historia
I oktober 1995 arrangerades den allra första Elmia Nordic Rail med syfte att skapa en plattform för företag, organisationer och personer med ett professionellt intresse för järnvägen. Mässan fick stor respons från järnvägsbranschen, i huvudsak i Norden och Östersjöländerna. Nu hade Sverige äntligen fått en järnvägsmässa av rang.
Elmia Nordic Rail blev snabbt ett forum för att ta del av nyheter, utbyta erfarenheter och diskutera aktuella järnvägsfrågor. Den första mässan lockade drygt 2 000 besökare. Sedan dess har volymen stigit för varje år och har nu mer än fördubblats. Parallellt har mässan vuxit i yta och antalet utställare. Den första mässan fodrade 2 500 kvadratmeter monteryta. Senast mässan hölls, 2009, hade ytan utökats till 5 878 kvadratmeter.
Konferensen - viktigt informations- och diskussionsforum
Sedan starten har konferensen varit en av mässans viktiga hörnstenar. Nivån på programmet har hela tiden varit mycket hög. Huvudseminariet fokuserar på högaktuella frågor med ledande aktörer och ansvariga politiker på plats. Därutöver finns ett hundratal fackseminiarier och en mängd utställarseminarier. Totalt sett har detta gjort Nordic Rail till ett arrangemang som fungerar både som en viktig informationskälla och ett aktuellt diskussionsforum.
Raka spåret mot framtiden
Målet är nu att bli den ledande mässan, inte bara i Norden, utan i hela Europa. Som ett led i den strävan startade 2007 ett systerarrangemang: Future Transport, en mässa som riktar in sig på framtidens transportsystem. Det betyder att Nordic Rail placeras järnvägsfrågan i ett större transportperspektiv.