Nordens ledande järnvägsmässa 8-10 oktober 2013!

Järnvägen och framtidens infrastruktursystem står i fokus när nordens största järnvägsmässa arrangeras för tionde gången den 8-10 oktober 2013.

Mer information om mässan kommer inom kort.

 

Välkommen!

Fakta 2011

Antal utställare: 283
Antal besökare: 4 015
Antal seminarietillfällen: 2 876
Antal representerade länder: 39
Antal deltagare på mötesplatsen: 5 637

Läs våra mässnyheter från 2011 »

 

  • Största mötesplatsen för infrastruktur i Norden

    Järnvägen och framtidens infrastruktursystem i Norden har varit fokus den här veckan då Elmia Nordic Rail och Elmia Future Transport arrangerats.
    – Mässorna har en mycket stor betydelse för branschen. Dels för industrin, dels som diskussions- och nyhetsforum när det gäller infrastruktursatsningar, säger projektledare Jörgen Nyström.


  • Laddningsbara stadsbussar och nyanlagd terminal

    Nordic Logistic Center och Hybricon, båda hemmahörande i Umeå, mottog under onsdagskvällen det prestigefyllda priset Future Transport Award.
    Priset delades ut inför 2 500 branschföreträdare i samband med mässorna Elmia Nordic Rail och Elmia Future Transport i Jönköping.


  • Punktligt året om

    Uttrycket ”det går som tåget” har satts på hårda prov under de senaste årens bistra vintrar. På Elmia Nordic Rail berättade representanter från de nordiska myndigheterna om hur de ska erbjuda kvalitativ järnvägstrafik under svåra förhållanden.


  • Nordiska marknaden lockar fransmännen

    Den nordiska marknaden är annorlunda men intressant för franska leverantörer. I år ställer franska exportrådet Ubifrance ut för andra gången, med en samlingsmonter tillsammans med 12 företag.
    – Många franska företag är intresserade av den nordiska marknaden. Det här är ett bra sätt för dem att få en bättre bild
    av läget här, säger Aurélie Devidal, projektledare för området infrastruktur, energi och miljöteknik, Ubifrance.


  • Norska järnvägen letar fler leverantörer

    Norska Jernbaneverket vill se fler leverantörer i konkurrensen om kommande järnvägsprojekt i landet.
    – Norska järnvägens budget ökar, vilket gör att vi behöver än fler leverantörer till fler och större projekt framöver, säger Per Melby, inköpsdirektör på Jernbaneverket.


  • DSB Vedligehold fixar haveri och service

    Danska DSB Vedligehold sköter underhåll, reparationer och service på både egna och andra operatörers och entreprenörers tåg. Nu vill vi behålla våra nuvarande kunder och se på nya marknader.
    – Mässan är ett utmärkt tillfälle att visa upp sig och skapa kontakter att arbeta vidare med, säger DSBs försäljningschef Else Kristensen.


  • Alstoms Pendolino brygga till höghastighetståg

    Mässnyheter i franska Alstoms monter är bland annat regionaltåget Coradia Nordic, signalsystemet Iconis och snabbtåget Pendolino.
    Alstoms servicekoncept har redan lett till ett stort kontrakt.


  • Laddningsbara stadsbussar och nyanlagd terminal vinnare i Future Transport Award

    Nordic Logistic Center och Hybricon, båda hemmahörande i Umeå, mottog under onsdagskvällen det prestigefyllda priset Future Transport Award.

    Priset delades ut inför 2 500 branschföreträdare i samband med mässorna Elmia Nordic Rail och Elmia Future Transport i Jönköping.


  • Festligt värre!

    Nordic Rail Buffé blev som vanligt en höjdarkväll. I montergångarna stod en härlig buffé uppdukad som närmare 2500 branschrepresentanter tog del av. Här bjöds också på akrobatuppvisning, sångnummer och andra upptåg som gjorde kvällen riktigt lyckad.


  • Branschens tyngsta pris
    - Delas ut inför 2 500 deltagare

    Onsdagen den 5 oktober, kl 19.00 är det prisutdelning av Future Transport Award i samband med branschfesten på Elmia Nordic Rail-Elmia Future Transport.


  • ”Underhåll lika intressant som nybyggnation”

    Den Skandinaviska marknaden är högintressant för brittiska Pandrol, leverantör av befästningssystem. Behovet av underhåll av järnvägen i dessa länder är stort, vilket skapar möjligheter för företaget.

    – För oss är underhåll lika intressant som nybyggnation, säger Lars Buhre, Pandrols agent i Sverige och Danmark.


  • Mycket stort intresse för Kapacitetsutredningen

    Det var fullsatt när Trafikverket i Sverige presenterade den första delrapporten i den omfattande Kapacitetsutredning under mässan. Delrapporten fokuserar enbart på järnväg och mellan 2012 och 2021 vill Trafikverket att ytterligare 38 miljarder kronor satsas.


  • Låggolvsspårvagnar lyft för Bombardier

    Bombardier passar på att på Elmia Nordic Rail visa upp sin nya Flexity 2-spårvagn med låg-golvsteknologi som rullar i Storbritannien sedan september.

    Flexity 2 spårvagnen har optimerats för att ge en rejäl kapacitetsökning per meter. Boggin och hjulupphängning är utvecklad för att spårvagnarna även ska klara gamla spår.


  • Utbyggd järnväg högt på svenskarnas önskelista

    Svenska folket vill se fler spår, mer tåg och fler ställen där tågen stannar på. Det visar en färsk SIFO-undersökning som presenterades på Elmia Nordic Rail under onsdagen.

    – Många vill helt enkelt att den spårburna trafiken ska byggas ut, säger Johan Orbe från SIFO som ansvarat för studien.


  • Ny undersökning om svenskarnas resvanor presenteras på konferensen
    Det kräver svenskarna för att välja tåget i framtiden

    Under Elmia Nordic Rail presenterades en helt ny SIFO-undersökning om svenskarnas resvanor och deras förväntningar på sitt resande längs järnvägen. Resultatet visar att vi gärna åker tåg – om situationen förändras! Vilka, hur och hur vi vill att tågen ska se ut kan du ta del av i presentationen nedan.
    Läs sammanställningen av undersökningen här (PDF) »


  • Samarbete – en trend

    Vid seminarier Framtidstrender – Logistik och samhällsutveckling lyftes frågan ur ett svenskt och europeiskt perspektiv.

    Krav från kunder på insyn och påverkan i hela logistikkedjan liksom mer samarbete verkar vara två tydliga framtidstrender.


  • Branschens tyngsta pris delas ut inför 2500 deltagare!

    På onsdagskvällen (5 oktober) klockan 19.00 är det prisutdelning av Future Transport Award i samband med branschfesten på Elmia Nordic Rail/Future Transport i Jönköping.


  • Infranord växer i Skandinavien

    Vid årsskiftet 2009/2010 blev Banverket Produktion Infranord.

    – Vi deltar på Elmia Nordic Rail för att tala om vilka vi är, vad vi kan erbjuda och för att stärka vårt varumärke, säger Jimmy Hagström, chef för strategi och teknik.


  • Höghastighet så in i Norden

    När Trafikverkets utredning om höghastighetsbanor presenteras i vår måste politikerna våga sätta ned foten och fatta beslut om att Sverige ska satsa på nya snabba tåg. Det kravet hördes från flera håll när höghastighetsbanor diskuterades under mässans första nyckelseminarium.